Groen licht voor Regionale Agenda Laden met actieplan

Er is groen licht voor Regionale Agenda Laden 2025 -2035. Ook gingen de deelnemers aan de mobiliteitstafel akkoord met het bijhorende actieplan 2025-2027 en de vertaling van de regionale agenda naar een lokale visie laden. Hiermee zet de SRBT een belangrijke stap in de verplichting een lokale laadvisie te maken om nationale en Europese klimaatdoelen te behalen.

In 2030 verwachten we bijna 2 miljoen elektrische auto’s op de Nederlandse wegen; daarnaast steeds meer elektrische scooters, bestelbusjes, vrachtwagens en mobiele machines op de bouwplaats. Al deze duurzame voertuigen moeten opgeladen worden. Dat kan alleen met een goed en dekkend laadnetwerk. Deze Regionale Agenda Laden geeft richting aan de gewenste groei van laadinfrastructuur. Die groei is nodig om in de pas te blijven lopen met de aanhoudende groei van elektrisch vervoer.

Prognose 2025-2035

In de Agenda zijn prognoses opgenomen voor de belangrijkste gebruikersgroepen: elektrische auto’s, de logistieke sector met bestelbusjes en zwaar vervoer, de bouw met mobiele werktuigen, vaartuigen, openbaar vervoer en de categorie elektrische scooters, fietsen en steps.

We verwachten een sterke groei van elektrische personenauto’s (volledig batterij-elektrisch en plug-in-hybride) in de SRBT van 44.597 in 2025 naar 278.2165 in 2035. Het huidige aantal laadpunten van 50.217 (juni 2025) in de SRBT zal groeien naar 149.661 in 2035.

Zero-emissie zones

Ook bij de logistiek en bij de bouw wordt een grote groei verwacht: steeds meer steden voeren zero-emissie zones, waardoor transportbedrijven elektrisch vervoer moeten inzetten. En steeds vaker wordt de inzet van elektrische werktuigen in de (wegen)bouw geëist om te voldoen aan stikstof-eisen. Dit leidt allemaal tot een toenemende vraag naar elektriciteit op het net. En naar steeds meer vermogen om snelladen en het laden van zwaar materieel mogelijk te maken.

Lokale laadvisie

We inventariseren welke gemeenten al een (recente) lokale laadvisie hebben. En of de gemeenten die dat nog niet hebben, geïnteresseerd zijn om dat via een regionale uitvraag door een extern bureau te laten maken of dat zelf (laten) doen. Tijdens de eerstvolgende mobiliteitstafel op 26 november staat op de agenda welke acties we uit het actieplan 2025-2027 op SRBT-niveau in 2026 en 2027 gaan oppakken.