Gedeputeerde Stijn Smeulders en alle wethouders mobiliteit gingen eind november akkoord met het samenstellen van een no regret maatregelenpakket A58.
Het doel van het no regret maatregelenpakket is om maatregelen te nemen waarmee – zonder de verbreding van deze snelweg – de filedruk op de snelweg afneemt. En om de negatieve gevolgen van sluipverkeer in de aanliggende gemeenten te laten afnemen. Het Rijk stelt voor dit maatregelenpakket pakket € 23 miljoen beschikbaar; de regio (provincie en gemeenten) eveneens € 23 miljoen.
Achtergrond
De minister van Infrastructuur en Waterstaat besloot in 2023 om 17 wegen- en vaarwegenprojecten te pauzeren. Reden daarvoor was onder meer de stikstofproblematiek en een tekort aan geld en personeel. De verbreding van de A58 tussen Breda en Tilburg is één van die gepauzeerde projecten. Het accent bij Rijkswaterstaat is sindsdien verlegd van de aanleg van nieuwe infrastructuur naar groot onderhoud. De gepauzeerde projecten blijven in het aanlegprogramma staan. De inzet is om, als er genoeg stikstofruimte, geld en personeel is, zo snel mogelijk aan de slag te gaan met de aanleg.
No regret maatregelenpakket A58
De SRBT maakte samen met provincie en het Rijk een no regret maatregelenpakket A58. We stelden eind november naast de spelregels van bekostiging en uitvoering ook het afweegkader vast. Daarnaast stemden we in met het vervolgproces. We verzamelen tot en met februari 2025 passende maatregelen en beoordelen die aan de hand van het inhoudelijk afweegkader.
Samenhangend pakket
Het doel is om te komen tot een samenhangend pakket dat invulling geeft aan de gestelde doelen. Het definitieve pakket staat voor bestuurlijke vaststelling op de agenda van de mobiliteitstafel op 26 februari. Bij akkoord dient de provincie als penvoerder het pakket uiterlijk 1 april in bij het Rijk.
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Bakker.
